How to Apply for the Rural Transit Solutions Fund (Capital Projects)

Par GrantHub Research Team · · Read in English

Comment présenter une demande au Fonds pour solutions de transport en commun dans les collectivités rurales (Projets d’immobilisations)

Les collectivités rurales et de petite taille au Canada rencontrent souvent des défis pour financer le transport en commun. Le volet Fonds pour solutions de transport en commun dans les collectivités rurales (FSTCCR) — Projets d’immobilisations aide en couvrant jusqu’à 100 % des coûts d’immobilisations admissibles, avec un financement pouvant atteindre 10 000 000 $ par projet (Source : Infrastructure Canada). Si votre collectivité prévoit acheter des véhicules de transport en commun ou construire des infrastructures de transport, ce programme fédéral est une excellente option.

Ce guide explique comment présenter une demande au Fonds pour solutions de transport en commun dans les collectivités rurales (Projets d’immobilisations), qui est admissible et ce qu’Infrastructure Canada recherche dans les demandes.


Fonds pour solutions de transport en commun dans les collectivités rurales (Projets d’immobilisations) : Admissibilité et financement de base

Le Fonds pour solutions de transport en commun dans les collectivités rurales est géré par Infrastructure Canada. Il vise à améliorer l’accès au transport en commun dans les collectivités rurales et éloignées (Source : Infrastructure Canada).

Quel est le montant du financement offert?

  • Jusqu’à 10 000 000 $ par projet
  • Jusqu’à 100 % des coûts admissibles du projet
  • Financement fédéral non remboursable
    (Source : Infrastructure Canada)

Qui peut présenter une demande?

Les demandeurs admissibles sont :

  • Gouvernements municipaux, régionaux ou locaux
  • Gouvernements provinciaux ou territoriaux
  • Organismes du secteur public
  • Organismes sans but lucratif et organismes de bienfaisance enregistrés
  • Organismes autochtones bénéficiaires et sociétés de développement autochtones

Les demandeurs doivent être des entités juridiques en règle auprès du gouvernement du Canada (Source : Infrastructure Canada).

Qu’est-ce qu’une collectivité « rurale »?

Les projets doivent desservir des collectivités qui :

  • Comptent généralement moins de 150 000 habitants
  • Démontrent une zone de service clairement rurale ou éloignée
    (Source : Infrastructure Canada)

Dépenses admissibles au Fonds pour solutions de transport en commun dans les collectivités rurales (Projets d’immobilisations)

Ce volet couvre uniquement les dépenses d’immobilisations. Les coûts d’exploitation ne sont pas admissibles.

Les coûts admissibles comprennent :

  • Achat de véhicules de transport en commun (autobus, fourgonnettes, véhicules accessibles)
  • Construction ou installation d’infrastructures de transport en commun
  • Amélioration des installations de transport en commun existantes
  • Achat d’actifs comme des bâtiments d’entretien ou des pôles de transport
  • Ajout d’actifs de micromobilité reliés aux systèmes de transport en commun
    (Source : Infrastructure Canada)

Votre projet doit soutenir au moins un des objectifs du programme, tels que :

  • Augmenter l’utilisation du transport en commun
  • Réduire les émissions de gaz à effet de serre
  • Améliorer l’accès pour les groupes en quête d’équité, y compris les communautés autochtones
    (Source : Infrastructure Canada)

Étapes pour présenter une demande au Fonds pour solutions de transport en commun dans les collectivités rurales (Projets d’immobilisations)

La demande se fait en plusieurs étapes. Les demandes retenues démontrent une bonne préparation et des avantages clairs pour la collectivité.

Étape 1 : Démontrer la préparation au transport en commun

Vous devez prouver une expérience en transport en commun ou des travaux de planification. Fournissez au moins l’un des éléments suivants :

  • Deux ans d’expérience en prestation de services de transport en commun, ou
  • Une étude de faisabilité complétée après le 1er janvier 2020
    (Source : Infrastructure Canada)

Étape 2 : Définir votre projet d’immobilisations

Décrivez clairement votre projet. Incluez :

  • Description détaillée du projet
  • Liste claire des actifs (véhicules, bâtiments, installations)
  • Budget réaliste correspondant aux coûts admissibles

N’incluez pas de coûts d’exploitation dans votre budget. Ceux-ci ne sont pas admissibles.

Étape 3 : Expliquer le besoin et l’impact pour la collectivité

Démontrez :

  • Qui utilisera le service
  • Les lacunes dans les options actuelles de transport en commun
  • Comment le projet améliore l’accès pour les personnes rurales ou en quête d’équité

Des données provenant de plans communautaires ou d’études d’achalandage renforcent votre dossier.

Étape 4 : Soumettre votre demande

Transmettez votre demande directement à Infrastructure Canada pendant la période de réception (Source : Infrastructure Canada). Le filtre d’admissibilité de GrantHub vous permet de trier les programmes par province, type de demandeur et montant du financement. Cet outil peut vous aider à vérifier si le FSTCCR convient à votre projet avant de déposer une demande.


Erreurs fréquentes à éviter

  1. Inclure des coûts d’exploitation
    Les salaires des chauffeurs, le carburant et l’assurance ne sont pas admissibles dans le volet Projets d’immobilisations.

  2. Justification rurale faible
    Desservir une petite population ne suffit pas. Vous devez démontrer une zone de service rurale ou éloignée.

  3. Absence de preuve de préparation au transport en commun
    Les demandes sans expérience en transport en commun ou sans étude de faisabilité valide sont souvent rejetées d’emblée.

  4. Portée du projet peu claire
    Des descriptions d’actifs vagues ou des budgets globaux rendent l’évaluation difficile.


Foire aux questions

Q : Quel montant de financement pouvez-vous obtenir du Fonds pour solutions de transport en commun dans les collectivités rurales (Projets d’immobilisations)?
Vous pouvez recevoir jusqu’à 10 000 000 $ par projet, couvrant jusqu’à 100 % des coûts d’immobilisations admissibles (Source : Infrastructure Canada).

Q : Les projets de transport dirigés par des Autochtones sont-ils admissibles?
Oui. Les organismes autochtones bénéficiaires et les projets desservant les communautés autochtones sont admissibles et soutiennent les objectifs d’équité du fonds (Source : Infrastructure Canada).

Q : Faut-il déjà exploiter un système de transport en commun pour présenter une demande?
Non. Vous pouvez être admissible avec une étude de faisabilité complétée après le 1er janvier 2020 si vous n’avez pas deux ans d’expérience en transport en commun (Source : Infrastructure Canada).

Q : Le financement est-il imposable?
Le financement est généralement considéré comme une aide gouvernementale. Le traitement fiscal dépend du type d’organisme et de la structure comptable (Source : Infrastructure Canada).

Q : Les organismes sans but lucratif peuvent-ils présenter une demande directement?
Oui. Les organismes sans but lucratif admissibles et les organismes de bienfaisance enregistrés peuvent présenter une demande directement s’ils répondent à tous les critères du programme (Source : Infrastructure Canada).

Après avoir vérifié votre admissibilité, GrantHub recense des centaines de programmes de subventions actifs partout au Canada. Comparez ceux qui correspondent au profil de votre organisme pour trouver du financement supplémentaire.


Prochaines étapes

Si vous planifiez la construction ou l’expansion d’un service de transport rural, considérez tôt le Fonds pour solutions de transport en commun dans les collectivités rurales (Projets d’immobilisations). Le financement est généreux, mais les exigences sont strictes. Une planification rigoureuse et une documentation solide augmentent vos chances de succès.

Pour en savoir plus, consultez :

  • Comment cumuler subventions et prêts sans enfreindre les règles de financement
  • Financement remboursable vs non remboursable au Canada : exemples de programmes expliqués
  • Programmes de FedNor : quels soutiens sont offerts au-delà du financement direct?

GrantHub aide les organismes ruraux à comparer les options de financement fédérales, provinciales et autochtones en un seul endroit. Cela facilite la planification d’un service de transport adapté à votre collectivité.

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