How to Apply for the Rural Transit Solutions Fund (Planning and Design Projects Stream)

Par GrantHub Research Team · · Read in English

Comment présenter une demande au Fonds pour des solutions de transport en commun dans les collectivités rurales (Volet Planification et conception)

Les collectivités rurales à travers le Canada manquent souvent de services de transport en commun fiables. Le Fonds pour des solutions de transport en commun dans les collectivités rurales – Volet Planification et conception aide les collectivités à planifier de nouveaux services de transport ou à améliorer ceux existants avant le début de toute construction. Ce programme fédéral offre jusqu’à 50 000 $ en financement non remboursable pour étudier les besoins, tester des idées et concevoir des solutions pratiques de transport rural (Source : Infrastructure Canada).


Ce que soutient le Fonds pour des solutions de transport en commun dans les collectivités rurales

Le Volet Planification et conception, géré par Infrastructure Canada, vise uniquement les travaux préliminaires. Il ne finance pas l’achat de véhicules, les infrastructures ou la construction.

Montant du financement

  • Jusqu’à 50 000 $ par projet
  • Non remboursable (vous n’avez pas à le rembourser)
    (Source : Infrastructure Canada)

Activités admissibles :

  • Consultations publiques et auprès des parties prenantes
  • Évaluations des besoins communautaires
  • Études de faisabilité ou de viabilité
  • Évaluations des itinéraires et des modèles de service
  • Sondages sur les habitudes de déplacement et la demande
  • Évaluations des modes de transport (autobus, services à la demande, services partagés)

Ces activités vous aident à bâtir un dossier solide pour obtenir ultérieurement du financement en capital ou de fonctionnement.


Qui peut présenter une demande

Pour présenter une demande au Fonds pour des solutions de transport en commun dans les collectivités rurales, votre organisation doit être une entité juridique en règle auprès du gouvernement du Canada.

Demandeurs admissibles :

  • Gouvernements provinciaux ou territoriaux
  • Gouvernements municipaux ou régionaux
  • Organismes du secteur public créés par une loi
  • Organismes sans but lucratif ou organismes de bienfaisance constitués en société au fédéral ou au provincial
  • Gouvernements et organisations autochtones, y compris :
    • Conseils de bande
    • Organisations des Premières Nations, inuites ou métisses
    • Sociétés de développement autochtones

(Source : Infrastructure Canada)

Les entreprises privées à but lucratif ne sont pas admissibles à présenter une demande directement, mais elles peuvent agir comme entrepreneurs ou partenaires dans des projets financés.


Comment présenter une demande au Fonds pour des solutions de transport en commun dans les collectivités rurales

Le processus de demande est détaillé, mais gérable si vous vous préparez à l’avance.

1. Définir le problème de transport

Soyez précis quant au problème auquel votre collectivité est confrontée. Exemples :

  • Manque d’accès à l’emploi, aux soins de santé ou à l’éducation
  • Longues distances à parcourir sans options de transport public
  • Vieillissement de la population nécessitant un transport accessible

Utilisez des données locales lorsque possible.

2. Décrire votre projet de planification

Votre proposition doit clairement indiquer :

  • Quelles études ou consultations vous réaliserez
  • Pourquoi ce travail est nécessaire maintenant
  • Comment il mènera à un futur service de transport rural

Ce volet finance uniquement la planification, alors gardez la portée ciblée.

3. Élaborer un budget réaliste

Votre budget doit correspondre aux coûts admissibles de planification. Postes courants :

  • Honoraires de consultants
  • Outils de sondage et collecte de données
  • Coûts d’engagement communautaire
  • Production de rapports et analyses

N’incluez pas d’achats d’immobilisations ou de coûts de construction.

4. Confirmer l’admissibilité et la gouvernance

Vous devez démontrer que votre organisation :

  • Détient le pouvoir de signature
  • Peut gérer des fonds publics
  • Est stable financièrement et légalement

Si vous présentez une demande à titre d’organisme sans but lucratif ou autochtone, joignez les documents de gouvernance si demandé.

5. Soumettre votre demande à Infrastructure Canada

Les demandes sont soumises directement à Infrastructure Canada. Les périodes de réception et les formulaires sont affichés sur le site Web fédéral (Source : Infrastructure Canada).

Des outils comme le sélecteur d’admissibilité de GrantHub peuvent vous aider à vérifier rapidement si ce volet correspond à votre type d’organisation et à votre emplacement avant d’investir du temps dans la demande.


Erreurs courantes à éviter

  1. Inclure des coûts de construction ou de véhicules
    Ce volet soutient uniquement la planification et la conception. Les coûts d’immobilisations rendent votre demande inadmissible.

  2. Résultats de projet vagues
    Dire que vous souhaitez « explorer des options de transport » n’est pas suffisant. Soyez précis quant aux livrables, comme un rapport de faisabilité ou une analyse d’itinéraire.

  3. Justification communautaire faible
    Les demandes sans preuve claire du besoin local sont moins compétitives. Utilisez des sondages, des lettres d’appui ou des études existantes.

  4. Supposer que les entreprises peuvent présenter une demande directement
    Les entreprises à but lucratif ne peuvent pas présenter une demande comme demandeur principal, même si elles prévoient exploiter le service.


Foire aux questions

Q : Quel montant de financement pouvez-vous obtenir du Fonds pour des solutions de transport en commun dans les collectivités rurales?
Jusqu’à 50 000 $ par projet dans le cadre du Volet Planification et conception. Le financement est non remboursable (Source : Infrastructure Canada).

Q : Cette subvention paie-t-elle pour des autobus ou la construction de transport en commun?
Non. Ce volet finance uniquement les activités de planification et de conception, pas les véhicules, infrastructures ou la construction (Source : Infrastructure Canada).

Q : Les organisations autochtones peuvent-elles présenter une demande?
Oui. Les gouvernements autochtones, conseils de bande et organisations autochtones sont explicitement admissibles (Source : Infrastructure Canada).

Q : Le Fonds pour des solutions de transport en commun dans les collectivités rurales est-il un prêt?
Non. Le financement est une subvention et n’a pas à être remboursé (Source : Infrastructure Canada).

Q : Les subventions du Fonds pour des solutions de transport en commun dans les collectivités rurales sont-elles imposables?
Le traitement fiscal dépend de la structure de votre organisation et de vos pratiques comptables. Consultez votre comptable pour obtenir des conseils (Source : Infrastructure Canada).


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Prochaines étapes

Si votre collectivité envisage un projet de transport rural, le financement de la planification est souvent la première et la plus importante étape. GrantHub suit les programmes de subventions fédéraux, provinciaux et régionaux actifs partout au Canada, ce qui facilite la recherche de fonds de planification et d’infrastructure adaptés à votre projet. Cela peut vous faire économiser des semaines de recherche et vous aider à vous concentrer sur la préparation d’une demande solide.

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