Le coût du carburant ne cesse d’augmenter. Les parcs de véhicules de transport font aussi face à une pression croissante pour réduire leurs émissions. Le Programme de transport écologique : Évaluation et modernisation aide les parcs canadiens à moderniser leurs camions et remorques avec des technologies éprouvées qui réduisent la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre. Le programme couvre jusqu’à la moitié des coûts admissibles (Source : Ressources naturelles Canada).
Si vous gérez un parc de véhicules, vous vous demandez peut-être quelles dépenses de modernisation sont admissibles. Ce guide explique clairement les coûts et exigences admissibles.
Le Programme de transport écologique — Évaluation et modernisation est une subvention fédérale non remboursable offerte par Ressources naturelles Canada (RNCan). Il soutient les parcs de véhicules moyens et lourds exploitant des véhicules de classe 5 à classe 8 qui souhaitent améliorer leur efficacité énergétique et réduire leurs émissions (Source : Ressources naturelles Canada).
Les modernisations doivent être installées sur des camions ou remorques existants et améliorer directement l’efficacité énergétique ou réduire les émissions de gaz à effet de serre. Les dépenses admissibles courantes comprennent :
Dispositifs aérodynamiques
Pneus à faible résistance au roulement
Technologies de réduction du ralenti
Améliorations du moteur et du groupe motopropulseur
Systèmes de gestion de la pression des pneus
Systèmes de télématique et de gestion du carburant
Ces améliorations doivent être disponibles sur le marché et installées sur des véhicules admissibles de votre parc (Source : Ressources naturelles Canada).
Des outils comme le filtre d’admissibilité de GrantHub peuvent vous aider à trouver les programmes par province, taille de parc et classe de véhicule en quelques secondes.
Avant la modernisation, de nombreux parcs commencent par une évaluation énergétique indépendante du parc. Ces évaluations examinent l’utilisation de vos véhicules, la performance de l’équipement et la consommation de carburant. L’évaluation vous aide à choisir les améliorations qui permettront d’économiser le plus de carburant et de réduire les émissions.
Bien que non obligatoire dans tous les cas, l’évaluation renforce la demande de modernisation et aide à justifier les réductions d’émissions prévues.
Certains coûts sont souvent mal compris et ne sont pas couverts, notamment :
Consultez toujours les lignes directrices de RNCan avant d’investir dans des améliorations (Source : Ressources naturelles Canada).
Inclure l’achat de nouveaux véhicules
Le Programme de transport écologique soutient uniquement la modernisation de véhicules existants. L’achat de nouveaux camions n’est pas admissible.
Sauter l’évaluation énergétique
De nombreux parcs sous-estiment sa valeur. Une évaluation indépendante améliore souvent les chances d’approbation et assure le choix des bonnes technologies.
Supposer que les petits parcs ne sont pas admissibles
L’admissibilité dépend de la classe de véhicule et des objectifs de réduction des émissions, et non de la taille de l’entreprise. Les petits et moyens parcs peuvent présenter une demande (Source : Ressources naturelles Canada).
Cumuler des subventions sans divulgation
Vous pouvez combiner plusieurs subventions, mais toutes les sources de financement doivent être divulguées. Le soutien gouvernemental total ne peut pas dépasser les limites du programme.
Q : Qui peut présenter une demande au Programme de transport écologique ?
Les parcs canadiens exploitant des véhicules moyens et lourds de classe 5 à 8 et visant à réduire la consommation de carburant et les émissions sont admissibles. La taille de l’entreprise n’a pas d’importance (Source : Ressources naturelles Canada).
Q : Le financement du Programme de transport écologique est-il remboursable ?
Non. Le volet Évaluation et modernisation offre une subvention fédérale non remboursable. Les subventions reçues peuvent toutefois avoir des implications fiscales pour votre entreprise (Source : Ressources naturelles Canada).
Q : Puis-je présenter une demande sans évaluation énergétique de parc ?
Dans certains cas, oui. Cependant, les évaluations sont fortement recommandées et souvent requises pour justifier les choix de modernisation et les réductions d’émissions prévues (Source : Ressources naturelles Canada).
Q : Peut-on cumuler ce financement avec des programmes provinciaux ?
Oui, le cumul est permis, mais l’aide gouvernementale totale ne peut pas dépasser les limites de coûts admissibles. Toutes les sources de financement doivent être divulguées dans votre demande (Source : Ressources naturelles Canada).
Q : Quel est le montant maximal qu’un parc peut recevoir ?
Un demandeur peut recevoir jusqu’à 250 000 $ de financement total dans le cadre du volet Évaluation et modernisation (Source : Ressources naturelles Canada).
Savoir quelles dépenses de modernisation sont admissibles peut faire économiser des milliers de dollars à votre parc. Avant d’investir dans un nouvel équipement, vérifiez quels programmes correspondent au profil de votre parc. GrantHub suit des centaines de programmes de subventions à travers le Canada, y compris les financements fédéraux et provinciaux pour le transport écologique. Utiliser les outils de GrantHub peut vous aider à trouver rapidement les programmes qui répondent à vos besoins.
Le gouvernement canadien a financé plus de 400 000 entreprises à travers 1,27 million de subventions et contributions. Vérifiez votre admissibilité en 60 secondes.